Los conductores de entrega tienen una opción: riesgo de coronavirus o ruina financiera

Debbie, de 56 años, se llama a sí misma un "unicornio en este conjunto" chofer-mensajero , apresurándose junto con todos estos jóvenes. ”Pero ella sigue así. Durante los últimos cuatro años, el 100 por ciento de sus ingresos provino de la entrega de alimentos para Postmates, DoorDash, UberEats y Grubhub , a veces hasta 12 horas al día.

"Perdóname por estar preocupada", me dice Debbie, "pero yo paga todas mis facturas con estas aplicaciones de conducción . Si me enfermo, viviendo en Los Ángeles, no entra dinero ”.

Postmates, DoorDash, UberEats y Grubhub han abordado las formas en que COVID-19, la novela coronavirus , puede afectar a sus conductores. Cada empresa respondió a mis consultas con declaraciones sobre sus preocupaciones y medidas tomadas para proteger la seguridad de sus trabajadores de gig-economy.

A Debbie le preocupa que no sea suficiente, y no es la única que se siente ansiosa y aislada. "Lo único que he recibido son esas sugerencias típicas que probablemente copian y pegan sobre lavarse las manos", dice. NYC-El conductor de Pete dice que solo DoorDash le envió consejos generales, incluido "quédese en casa si se siente enfermo".

Ha dejado a su comunidad de conductores luchando por obtener respuestas y protección. Han recurrido a Reddit, dice Debbie, "porque los conductores dicen, 'Está bien," supongo tenemos que cuidarnos unos a otros y averigüemos por nosotros mismos qué significa esto y cómo lo procesaremos '”.

"Como repartidores y contratistas independientes, estamos prácticamente solos en este momento", dice Pete. "Me preocupo todos los días por toda esta situación, y las aplicaciones casi no me han dado orientación. Su falta de respuesta es notabledado que nosotros, los conductores de reparto, somos los que hacemos funcionar la aplicación. Estamos en primera línea. Sin nosotros, colapsarían ".

Fuera de sus manos

Los conductores dicen que las soluciones de las aplicaciones pueden verse bien en el papel, pero simplemente no son realistas.

Un ejemplo: las cuatro aplicaciones de entrega tienen una nueva opción "sin contacto" para los clientes . Los mensajeros pueden dejar alimentos en las puertas de los clientes, evitando un traspaso directo y una posible contaminación. Una entrega sin contacto suena bien en teoría, dice Debbie, pero no tanto en la práctica: "La opción de dejar comida en el porche tiene que provenir del cliente. Los conductores no pueden elegir esa opción, e inclusosi pudieran, estarían preocupados de ser culpados por el robo de la comida. Los clientes probablemente tampoco lo harán, por esa misma preocupación ".

Paul, un conductor en California, está de acuerdo. A pesar de ver un aumento en los pedidos en su ciudad a medida que más personas trabajan desde casa, dice que está "sorprendido por el hecho de que los clientes hayan estado" recogiendo su comida personalmente en la puerta . Hasta ahora, nadie ha utilizado la opción de entrega sin contacto ”.

Siento que nadie quiere hablar de esto, pero hay que preguntar: ¿cómo pueden los conductores de reparto de Doordash protegerse del Coronavirus? desde puerta

Compensación de compensación

Otro problema en la mente de los conductores: pagar.

DoorDash y Uber están compensando a los conductores que se ven obligados a faltar al trabajo debido al coronavirus. La cuestión es que tienen que ser "diagnosticados con COVID-19 o puestos en cuarentena por una agencia de salud pública" para recibir el pago, dice un representante de DoorDash MEL . “Este programa brindará hasta dos semanas de asistencia a los mensajeros de Dashers y Caviar que sean diagnosticados con COVID-19 o que estén sujetos a cuarentena bajo la dirección de los funcionarios de salud pública”.

alrededor 900 personas en los Estados Unidos han sido diagnosticadas oficialmente por funcionarios de salud pública hasta ahora. Sin embargo, debido a retrasos en las pruebas, los expertos han dicho que el recuento oficial es “ incorrecto ... una forma sutil de desinformación , ”y“ casi ciertamente demasiado pequeño para reflejar el alcance total de la propagación de la enfermedad en los EE. UU. ”, Informa el Atlántico .

La política de coronavirus de las aplicaciones de entrega no hace mucho para sofocar los temores de sus empleados, dicen varios conductores MEL . Un conductor se dirigió al subreddit r / DoorDash para hablar . "Tal vez solo tenga síntomas similares a los de un resfriado, lo cual no sería gran cosa, pero no se trata solo de mí. Tengo un miembro de la familia que se encuentra en el grupo demográfico vulnerable", escribe.quiero contagiarlo a ellos [oa] cualquier otra persona. Pero tengo que pagar mis facturas ". Dice que planea seguir conduciendo hasta que haya noticias del coronavirus en su área." Entonces me quedaré en casa ".

Lo mismo ocurre con Sally, cuya principal fuente de ingresos proviene del parto para Grubhub en el noreste de Oklahoma. Hasta el miércoles, dice Sally, ha habido dos casos confirmados del virus en su condado, y debido a que está inmunodeprimida, ha sido obligadapara quedarse en casa. "Afortunadamente, mi reembolso de impuestos llegó justo cuando golpeó y me dio un par de semanas de paz financiera", dice MEL .

Pero ahora, dice, ese dinero se ha ido. “Lo más difícil es pagar las visitas al médico de mi recién nacido y, por supuesto, el medicamento que viene con él, como mi insulina, que tiene un copago de $ 100”, dice.“Por lo general, me toma varias, varias noches ganar lo suficiente para pagarlo mientras conduzco, y me quedo con mi último vial, ahora vencido”.

Sally no sabe qué significará otro mes de cuarentena para ella y su familia. Su esposo puede cubrir sus facturas “por ahora”, pero sabe que pronto necesitarán ingresos suplementarios.De todos modos, regresaremos a la carretera en mayo ", dice Sally." No puedo permitirme mucho más tiempo que eso, y sé que tengo mucha suerte de poder despegar tanto tiempo ".

Debbie dice que la historia de Sally es común en los foros de conductores que frecuenta. "Hay mucha discusión entre los conductores acerca de cuán seguro es para nosotros, porque los conductores tienen la impresión de que todo lo que informan los superiores es solo aire caliente", dice. Las aplicaciones "solo esperan mostrarel público cuidarán de sus conductores, pero no les importa . ”

Cada nuevo pedido es un riesgo

¿Qué sucede si, o cuando, un conductor se enferma?

“Vi un artículo sobre UberEats que ofrece dos semanas de pago ", dice Debbie." ¿Pero cuál es el pago de dos semanas? ¿El salario de mierda que nos has estado dando? Así que le vas a dar a una persona que está en cuarentena, ¿qué, $ 200? Eso no va a cubrir el pago de mi automóvil ".

Me acerqué a Uber para mayor claridad. “En el caso de que un conductor o un repartidor sea puesto en cuarentena o dé positivo por COVID-19, el pago se determina por un promedio de sus ganancias anteriores en Uber”, respondió un portavoz. Uber solicitó que esta información no estuviera disponibleregistro, pero envió el correo electrónico antes de llegar a un acuerdo. De hecho, es en el registro . Ni los representantes de Uber ni de Doordash pudieron comentar sobre el proceso que los conductores deberían atravesar para recibir el pago de dos semanas.

Para Debbie, que trabaja a tiempo completo, eso totalizaría alrededor de $ 1,000. La mujer de 56 años dice que si se enferma, su mejor opción es iniciar un GoFundMe. “Es mejor hacer algo comunitario donde los conductores ayudenotros conductores, porque todos nos cuidamos unos a otros ".

Por ahora, Debbie está tomando sus propias precauciones. Ha visto un aumento en las entregas de comestibles de DoorDash llenas de desinfectante de manos, medicamentos para el resfriado y una variedad de productos pandémicos. “La gente quiere que los conductores hagan todas sus compras para que puedan quedarse en casa,pero si llega un pedido de jarabe para la tos, Theraflu, algo así, lo rechazaré. Lo mismo ocurre si recibo un pedido para que me entreguen en un hospital o en un asilo de ancianos.

“Simplemente no sabes quién va a abrir la puerta”, continúa. “He entregado a muchos clientes esta semana que abren la puerta y parecen enfermos. ¿Qué pasa si están en cuarentena?¿Estás en cuarentena? Cada vez que realizas una entrega, te estás poniendo en riesgo, pero no hay forma de evitarlo. Tendrás que lidiar con eso. O quieres trabajar o no quieres ".