¿Hay alguna forma de sentirse realmente cómodo al volar en clase económica?

Usted compró el boleto y está tomando el viaje, pero es el boleto más barato que ofrece la aerolínea, y por eso, no le darán mucho a cambio. De hecho, le están dando cada vez menos,ya que el tamaño del asiento y el espacio para las piernas se han reducido durante algún tiempo.

Los asientos se miden en la industria con una métrica llamada "inclinación del asiento": técnicamente es la distancia desde un punto en un asiento hasta el mismo punto en el asiento de enfrente. En un sentido práctico, es la cuestión de cómo¿Están tus malditas rodillas clavadas en el bolsillo del respaldo de tejido de piel sintética / plástico / tejido elástico frente a ti? “Siéntate, relájate y disfruta del vuelo”, dice inevitablemente el piloto. ¡Qué sentido del humor tan enfermizo tienen en la cabina!

Para luchar contra estas proporciones cada vez más reducidas dentro de un avión, ¿qué debe hacer un hombre en clase económica? ¿Cómo puede sentirse cómodo en un avión, en realidad? Junto con el experto en la industria de las aerolíneas Seth Kaplan, analista de transporte de NPR aquí y ahora , coanfitrión del Aerolíneas confidenciales podcast y reportero con sede en Harrisburg, Pensilvania para Nexstar Media Group; nos estamos centrando en algunas respuestas.

No recuerdo la última vez que pude ponerme cómodo en un avión. ¿Qué tan estrechos están los asientos, en realidad? ¿Es tan malo como parece?

Es lento y gradual, pero la sala de clase económica se está volviendo inevitablemente más pequeña, como un vertedero de basura dentro de la Estrella de la Muerte. En 1985, Southwest ofrecía 35 pulgadas de espacio entre asientos entre cada fila. Hoy en día, el estándar es de 31 pulgadas . Aquí hay una comparación de pasos de asiento entre 29 y 34 pulgadas : ¡Una pequeña cantidad hace una gran diferencia!

La inclinación del asiento no se traduce exactamente en espacio para las piernas más sobre eso en un momento. Pero es un buen indicador de qué tan cerca están los asientos, y hay un rango. “Generalmente, los transportistas de ultra bajo costo - espíritu , Frontier y Allegiant - tienen el menor espacio para las piernas ", dice Kaplan." JetBlue generalmente es el que más ofrece; Southwest es otro que ofrece por encima del promedio espacio para las piernas . Y la mayoría de los demás American, Delta, Alaska, etc. están en algún punto intermedio ".

La razón por la que la inclinación de los asientos no equivale al espacio para las piernas es que, dado que los aviones han agregado más asientos, la mayoría de los asientos también se han vuelto más delgados y livianos para ahorrar combustible. Por ejemplo, si la inclinación de los asientos ha disminuido 2 pulgadas por encima delaños, pero el asiento es una pulgada más delgado, los pasajeros solo han perdido una pulgada de espacio para las piernas, señala Kaplan.

Ah, y es posible que haya notado que el bajo costo aerolíneas ahora tienden a tener lo que se llama eufemísticamente asientos pre-reclinados que en realidad no se mueven en absoluto requieren menos mantenimiento y, por lo tanto, menos costos y menos molestias.

Entonces, ¿qué puede hacer un tipo en economía?

“Muy claramente, hemos llegado a donde el boleto de avión más barato incluye viajes seguros, ¡y no mucho más!”, Dice Kaplan. “Sin tener mucho espacio para las piernas o para los codos”.

Comencemos con la regla número uno de volando etiqueta incluso una revista llamada Diario del caballero está de acuerdo : Quédese en su propio espacio.No se derrame sobre los demás.Bastante justo, ¿verdad?El espacio para las piernas y la cabeza son bastante claros.Pero, ¿quién gobierna esos espacios compartidos?Estamos hablando, por supuesto, de los reposabrazos del medio y la capacidad de reclinarse, se acabó la discusión que puede literalmente comienza peleas y vuelos terrestres .

“Cuando apiñas a mucha gente en un espacio pequeño, obviamente hay una prima en todo”, explica Kaplan. “Es por eso que a veces puede sacar lo peor de las personas”.

Está bien, ¿quién se queda con los apoyabrazos?

Casi todo el mundo parece estar de acuerdo en que los reposabrazos del medio van para el pasajero del medio en un grupo de tres. "Si estás atascado en el asiento del medio, debes conseguir [ambos] los reposabrazos", dice Kaplan. Si quieresSea realmente anal con los bienes raíces de su antebrazo, siempre puede llevar estas cosas .

¿Qué hay de reclinarse?

Hombre ... este es un campo minado que hace que la política estadounidense parezca civilizada. La razón es que, como el diseñador de interiores de aviones James Lee ha comentado , reclinarse es un juego de suma cero: cuando se reclina para reclamar más espacio para usted, los demás obtienen menos.

Encontrará personas que creen que si los asientos se reclinan funcionalmente, es su derecho reclinarse: dado que todos en la economía comprenden que podría haber pagado más por más espacio, que todos tienen derecho a maximizar el espacio por el que pagaron.También encontrará personas que creen en un intrincado conjunto de protocolos: no reclinarse hasta después del servicio de bebidas / refrigerio / comida, por ejemplo.

También encontrará personas que dicen que es completamente inaceptable. esto EE.UU. hoy artículo el año pasado presentó un caso ampliamente citado en contra de reclinarse citando a un hombre llamado Simon Sapper, un viajero frecuente que parece un inglés caricaturizado y altivo. “Reclinar el asiento es uno de los hábitos más irritantes, inconvenientes y autoindulgentes ... Punto,", Dice. Aunque, siendo británico, tal vez solo esté esperando una invitación para reclinarse del pasajero que está detrás de él.

Pero otros viajeros frecuentes, incluido Kaplan, también se han reclinado. “He evolucionado de alguien que solía pensar: 'Oye, el asiento se reclina por una razón'”, dice.No soy un hipócrita. Entenderé completamente si una persona quiere reclinarse sobre mí. La persona detrás de mí también puede reclinarse. "Pero ya no hago eso porque hay muy poco espacio. Y yopiense en la computadora portátil de la persona que está detrás de mí ".

Básicamente, hoy en día no tenemos espacio.

Uh, genial, pero todavía me voy a reclinar. ¿Cuál es la forma correcta de hacerlo?

“La forma de hacerlo es, si desea reclinarse, mirar hacia atrás, algunas personas preguntarán”, dice Kaplan. “Hágalo con cuidado, y si tiene un problema con alguien reclinado sobre usted, no resuelvaen la forma en que se ve en los videos de teléfonos celulares. Solo diga: 'Oye, tengo mi computadora portátil abierta, estoy comiendo algo', sea lo que sea, '¿puedo pedirle que suba un poco su asiento?' "

Tampoco use esto Defensor de rodilla elemento, que básicamente impide que la persona frente a usted se recline. Ha sido responsable de al menos una pelea en pleno vuelo y, en cualquier caso, Kaplan dice que la tripulación no lo permite.

¿Y cuáles son los mejores asientos?

No hay sorpresas aquí. Para el espacio para la cabeza, obtenga un asiento junto a la ventana. Tiene una pared completa en la que puede apoyarse para los que se sientan en la ventana, hay esta cosa de la bandeja que cuelga de la ventana, lo que te ayuda a anidar un poco. Para mayor espacio para las piernas y un poco más de espacio para el hombre, es el asiento del pasillo. Si necesitas abrirte aún más, ¿sabías que el apoyabrazos del asiento del pasillo a veces se pliega? hay un botón secreto para hacerlo .

No, quiero decir, ¿algunos asientos en un avión son mejores que otros?

Claro, puede obtener un poco más de espacio si paga un poco más por asientos más espaciosos. Por supuesto, también están las filas de salidas de emergencia y los asientos al lado del mamparo esa pared a menudo alfombrada llamativamente frente a la primerafila. Si está comprando entre aerolíneas, SeatGuru tiene gráficos que le informan sobre el tamaño de los asientos de cada avión para comparar.

También, debido a COVID , no olvide que Delta seguirá manteniendo el asiento del medio vacío hasta el 6 de enero, según Kaplan.

Finalmente, si realmente está volando con un presupuesto limitado, Kaplan dice que uno de los mejores secretos es el gran asiento delantero de Spirit Airlines, que es una verdadera excepción al escaso espacio para las piernas de Spirit. “Es solo un gran asiento delantero, usted 'no obtendrás un whisky gratis con él, pero estos son básicamente asientos domésticos de primera clase, incluido el ancho ", dice Kaplan." Son de dos por dos, no de tres por tres. Son realmente cómodos. Y a vecesSon $ 40 extra. Así que eso puede ser una gran oferta si no te importa y no tienes dinero para otras comodidades, pero quieres estar cómodo con el asiento en sí. Es mejor que muchas de las cosas que hay por ahí."

¿Algún consejo para tener más espacio para las piernas?

Si compraste un boleto económico y estás pidiendo más espacio para las piernas, honestamente, estás aullando a la luna. Pero una cosa que puedes hacer para maximizarlo es no traer tanta mierda contigo, es decir, traer soloun equipaje de mano y colóquelo en el compartimento superior para que no tenga nada que ocupe el espacio personal donde se supone que deben ir sus pies.

¡También, cosas al azar! Trate de eliminar la tensión; si no puede relajar todo el cuerpo, al menos relaje la mandíbula según a chico muy alto pregunté.Utilizar esos almohadas / cojines / cabestrillos / pantuflas a la venta en los quioscos del aeropuerto si usted es el tipo de persona que disfruta de estos dispositivos. Vea si hay una fila vacía a la que saltar. Enrolle una manta o toalla para soporte lumbar. dice un quiropráctico del equipo olímpico de EE. UU. . Y trate de aprovechar al máximo su tiempo, sea lo que sea, es más fácil y divertido que sentarse allí en la miseria. Si piensa una bebida ¿te ayudará a relajarte, tal vez disfrutar de una bebida para adultos o siete en la terminal antes de abordar?

Y, por supuesto, solo existe la cuestión básica de la diversión. "De alguna manera, [tratar de sentirse cómodo en un avión, especialmente en la economía] implica dejar que la tecnología te saque de donde estás", dice Kaplan.una tableta, cárguela con todas sus cosas favoritas y traiga unos cómodos auriculares ".

Parece que la verdadera clave para aprovechar al máximo el espacio es bastante simple: elija el asiento adecuado. Empaque lo que necesite y, con suerte, no mucho más para maximizar el espacio. Sea amable con sus vecinos si se estiradespués de eso, solo intenta hacer que tu tiempo de vuelo pase rápido.