Muchas imágenes simbolizan el surgimiento del nuevo fascismo estadounidense: un rifle atado al pecho de un joven, la explosión de equipo táctico comercializado para hombres de mediana edad que se imaginan a sí mismos como Chris Kyle o quizás la virulenta propagación del Calavera de castigador como un logotipo de la extrema derecha. Pero quizás ninguno sea más poderoso que la hinchada camioneta estadounidense, comandada por hombres de derecha a quienes les encanta ondear banderas y blandir sus brazos.
Una y otra vez, hemos visto a estos camiones formar la pieza central violenta de tantas protestas. En Portland, hombres de derecha dispararon bolas de pintura y gas pimienta mientras conducían entre una multitud antifascista manifestantes, casi atropellando a varios peatones en el proceso. En Texas, un “ tren Trump ”de las camionetas arrinconó un autobús de campaña de Biden en la carretera y trató de sacarlo de la carretera, provocando un accidente. En un“ mitin rodante ”de Ohio para Trump, un hombre de 58 años en una camioneta Ford negra terminó disparo en la cabina de un semirremolque en la autopista, todo porque el conductor lo volteó.
Conducir entre multitudes y salir de vehículos en SW 4th y Washington. pic.twitter.com/dCNJxYlkYn
- Cory Elia @TheRealCoryElia 30 de agosto de 2020
Y, por supuesto, hubo el motín del 6 de enero en Washington, DC, que comenzó con un caravana masiva de camiones y terminó con noticias inquietantes sobre una camioneta GMC cargada con napalm casero, ideada por un hombre de Alabama que también portaba armas de fuego ilegalmente.
Las camionetas han sido consideradas durante mucho tiempo como un tropo de los conservadores estadounidenses, pero al igual que estos últimos, estos vehículos se han convertido en algo más explícitamente simbólico de violencia y opresión. Hoy en día, si hay acción de derecha en alguna parte, puedes apostar tu culoverá un escuadrón de camionetas modernas del tamaño de Hulk, tal vez pintadas en negro, o simplemente adornadas sutilmente con un tres por ciento pegatina.
Melissa Lewis , un periodista y camarógrafo que ha cubierto ampliamente las protestas en Oregon, ha sido testigo de esta intimidación de cerca. Los ocupantes de camiones atacan con todo, desde discursos de odio hasta bolas de pintura y pequeños artefactos explosivos, uno de los cuales incluso fue arrojado cerca de ella una protesta de vivienda en Portland en diciembre. También ha sido perseguida por grandes camionetas después de las protestas, lo que se está convirtiendo en una táctica común.
"Hay tantas veces que esas cosas pueden suceder antes de que comiences a hacer una asociación y te asustes del vehículo en sí", me dice Lewis. "Parece que, dado que los camiones son un símbolo de la clase trabajadora, sonmuy atraído por esta idea de que los republicanos de derecha son la clase trabajadora. Pero cuando vemos que los insurrectos son arrestados y revelados, descubrimos que muchos de ellos no lo son pobre o de clase trabajadora. Se trata de una imagen ”.
Las nuevas camionetas ahora son más caras que nunca - $ 50,000 en promedio , con el costo disparado una vez que comience a cargar modificaciones y accesorios. Y no es su imaginación : Hinchazón del camión es real, con un aumento constante de dimensiones durante las últimas tres décadas. El cenit de este fenómeno es el aumento de levantado camioneta de lujo, sobresaliendo como un monolito de $ 90,000 en medio de una caravana de protesta.
No es que franjas de hombres estadounidenses hayan descubierto de repente el usos prácticos de un camión levantado y trabajos retirados de los bosques embarrados. La tendencia es en gran medida estética, especialmente dado que para la gran mayoría de los conductores, gastar miles para levantar una camioneta crea problemas notables: menor consumo de combustible, mayorriesgo de vuelco, menos estabilidad al remolcar e incluso un rendimiento todoterreno inestable. En cambio, el valor para los compradores suburbanos ha sido la poderosa estética de una gran camioneta, comercializada bajo la apariencia de seguridad y comodidad.SUV y boom de camiones ha llevado a a aumento sorprendente en muertes de peatones, que los expertos relacionan con capós altos y rejillas de los vehículos en forma de pared.
¿Realmente podemos sorprendernos cuando recojamos? marketing ¿ha enfatizado durante mucho tiempo el vínculo del vehículo con el poder, la presencia y la excelencia masculina? No puedo evitar pensar en cómo Ford descrito su camioneta Super Duty en 2001: "¿La gente confía en usted para que los rescaten? Si es así, necesita una camioneta que sea capaz de enfrentar cada desafío con una gracia inquebrantable", canta la copia. "La nueva Super Duty 2001los camiones tienen el tipo de poder y estilo que necesitas para lograr un final feliz y heroico en todo momento ”.
Agregue el hecho de que los propietarios de camiones realmente lo hacen sentir un sentido mayor del deber y la responsabilidad, y creen que sus vehículos les permiten ayudar a los demás con más frecuencia, y tienes una tormenta perfecta de cultura, autoempoderamiento y acción radical. Así radica la contradicción de la camioneta de lujo fascista: su ADN reside en la humildadestadounidense de clase trabajadora, sin embargo, su simbolismo moderno se basa en un exceso de mírame que se hace aún más explícito por el hecho de que gente blanca pobre y marginada solo puedo soñar con comprar un F-250 Super Duty trucado.
“Como muchachos, se nos enseña a tomar nuestras propias decisiones y a usar nuestro juicio individual, y se nos enseña que el éxito proporciona una cierta cantidad de autoridad. Conducir ese costoso camión es una forma de identificarnos simultáneamente con un grupo mientrastambién diciendo que ha logrado bastante éxito ", señala Andrew Smiler , terapeuta, autor y experto en masculinidad.
@unclebigtim Hombre blanco enojado en una camioneta  #camión # F150 #izquierdista #Redneck #Joannes telas @radredneckpod 
Hemos visto a hombres conservadores propietarios de camiones manifestarse en torno a actos abusivos y peligrosos como “ laminación de carbón , ”en el que ajusta el escape para que pueda arrojar humo negro de diesel hacia las personas y los autos que no le gustan es decir, los liberales y sus Toyota Prius. Pero 2020 formalizó una estética fascista, que el artista y escritor NatePowell describe como "directamente de aguas negras o El cuento de la criada. ”
Después de todo, no es una coincidencia que los extremistas de derecha alineen sus atuendos en las protestas, inclinándose fuertemente hacia looks paramilitares con su elección de vello facial, equipo táctico y gafas de sol oscuras. “Hay una masculinización superficial en cada detalle y accesorio -incognoscible, desprovisto de características identificativas, una extensión del poder inexplicable de un hombre-niño ”, como dice Powell.
Hasta cierto punto, los propietarios de camiones justos que gastan mucho dinero en sus vehículos estarían de acuerdo en que hay una alegría infantil en jugar con todo tipo de "juguetes" para adultos, independientemente de si se trata de un camión nuevo grande o un Porsche 911. Pero tampoco puedo deshacerme de la corriente subterránea de violencia e inseguridad en juego cuando vemos a hombres beligerantes aprovechando sus camiones para la ofensiva. Me recuerda a los hombres que gastan decenas de miles de dólares acumulando armas de fuego, accesorios y municiones.por "divertido"
El problema es que por cada hijo varón, hay un extremista comprometido que trabaja para predicar con el ejemplo, reclutando personas de ideas afines que lucen los mismos símbolos y herramientas que ellos. Y en el caso de la organización de la derecha, elLa camioneta de gran tamaño es una herramienta tanto de apoyo como de asalto, que indica un espacio seguro para algunos y una fuerza aterradora para otros. Me recuerda lo que Lewis, el periodista, observó con un suspiro: “Apenas pasan unos días en Portlandantes de que un manifestante, un periodista o un médico diga: 'Nunca volveré a sentirme cómodo con un camión conducido por un hombre blanco, tenga o no calcomanías' ”.
Los escuadristas fascistas realizaron “expediciones punitivas” contra los antifascistas, en camiones con banderas. https://t.co/8tUWax3xWj pic.twitter.com/tuDS1eINzN
- Ruth Ben-Ghiat @ruthbenghiat 30 de agosto de 2020
Y aunque la camioneta fascista levantada y oscurecida se siente como una idiosincrasia del extremismo de la era Trump, en realidad es solo un símbolo antiguo, nacido de nuevo. Incluso a principios del siglo XX, los hombres de derecha agarraron banderas y armas y tomó a sus camiones negros para atacar a los antifascistas.
La diferencia es que ahora, es una demostración de poder mucho más vulgar.
Eddie Kim
Eddie Kim es un escritor de largometrajes con sede en Los Ángeles, que cubre temas sociales y culturales para MEL.
