Un historiador de la Segunda Guerra Mundial explica la oscura historia de los 'coches' de Pixar

Hay muchas cosas extrañas e inexplicables que están sucediendo en Pixar 's automóviles universo. Por ejemplo, ¿hay humanos alrededor o alguna vez los hubo? Si no, ¿quién construyó los autos y por qué tienen manijas de las puertas? ¿Los autos reproducir ? Y si es así, ¿cómo?

Una de las cosas más complicadas sobre automóviles sin embargo, es la existencia del personaje Sarge, quien Disney describe oficialmente lo siguiente : "Sarge, un Jeep Willys Army de la Segunda Guerra Mundial de 1942, es el residente más patriota de Radiator Springs".

Entonces, según Disney , Sarge es oficialmente un Jeep de la Segunda Guerra Mundial, lo que significa que la Segunda Guerra Mundial tuvo lugar oficialmente dentro del automóviles continuidad. Solo con eso, hay mucho que desempacar. Por ejemplo, ¿cómo eran las batallas? ¿Quién ganó la guerra? ¿Qué armas usaron y cómo las dispararon? Y quizás lo más interesante, ¿qué tipo delos coches fueron todas las figuras históricas más importantes de la guerra?

Afortunadamente, encontré a un historiador de la Segunda Guerra Mundial que estaba dispuesto a seguirle el juego Paul Woodadge , a cineasta , autor y guía turístico del campo de batalla, y trazar un mapa de todo esto conmigo.

Quién sería qué en el automóviles ¿Versión de la Segunda Guerra Mundial?

Winston Churchill como un avión de combate Spitfire. Para el líder de Gran Bretaña, Woodadge defiende el Spitfire , no solo porque Churchill era conocido como un escupitajo , pero porque "tendría que haber sido algo a lo que el pueblo británico pudiera admirar", me dice. "Con el Spitfire, hubo campañas en Gran Bretaña en las que se animaba a la gente a dar sus viejas sartenes paraderretido para hacer Spitfires. En realidad, no puedes hacer Spitfires con sartenes viejas, pero fue un truco de relaciones públicas exitoso que inspiró a muchos. Eso Eso es también de lo que se trataba Churchill: su imagen era que él era una de las personas y que la gente lo llevó al poder ”.

Franklin Roosevelt como Lincoln Serie K. El Lincoln K-Series fue en muchos sentidos el primer "automóvil presidencial", y FDR tenía uno apodado " Especial sol . ” Roosevelt era una élite, por lo que un automóvil de lujo tiene sentido, sin embargo, Woodadge señala que también era percibido como accesible para la gente, por lo que un convertible fabricado por Ford, el más "estadounidense" de los fabricantes estadounidenses, le sentaría bien.

Stalin como tanque ruso T35. “El tanque ruso T35 era un tanque brutal, de aspecto feo y muy industrial que salió de las fábricas de Stalin, por lo que sería adecuado para él ", dice Woodadge." Stalin tendría que ser algo opresivo que demostrara que tenía poder y que nadapodría tocarlo. "

Mussolini como Isotta Fraschini Tipo 8. "Mussolini tendría que ser un coche italiano llamativo que no tuviera potencia suficiente y que, en última instancia, no fuera confiable", dice Woodadge. "Era algo que se veía bien y que no lo era". Después de investigar un poco, me decidí por el desaparecida marca de lujo italiana Isotta Fraschini , que se disolvió poco después de la guerra y nunca fue tan bien construido como un Lamborghini o un Ferrari.

Hitler como un Volkswagen Beetle. “La idea detrás del Volkswagen Beetle era que era el auto de Hitler para la gente”, explica Woodadge. “Fue una idea nazi tener un auto económico para su Reich, y de ahí vino el Beetle. El Beetle era lo suyo . También es una ironía perfecta que el Beetle se asociara con los hippies y el amor libre. Hitler habría odiado eso, así que es una especie de venganza agradable ”.

Para redondear los autos estadounidenses, Woodadge cree que Eisenhower habría sido un Jeep, ya que Eisenhower hizo una buena transición de general a presidente que presionó por el sistema de autopistas interestatales. Para el presidente Harry Truman, digo que sería un Tucker , un automóvil orientado hacia el futuro para un presidente que definió una nueva era de posguerra. El Tucker también terminaría envuelto en una controversia, al igual que nuestro 33 ° presidente.

“Neville Chamberlain sería un muy específico Morris Minor de 1928 , ”dice Woodadge, explicando que el coche elitista y anticuado encaja perfectamente con el primer líder fallido de Gran Bretaña durante la guerra. Mientras tanto, el emperador Hirohito de Japón probablemente sería un Mitsubishi Zero , el famoso bombardero en picado japonés, que permite a Hirohito, que era considerado un dios, volar por encima de su pueblo. Finalmente, el líder de la resistencia francesa Charles de Gaulle sería un Citroën Avant , ya que "este era el automóvil que los líderes de la resistencia siempre conducían en las películas de guerra".

Sobre la guerra misma

Durante la Segunda Guerra Mundial real, nos lanzamos en paracaídas en tanques y similares, por lo que en algunos aspectos, el automóviles la guerra podría haber parecido similar a la nuestra. La única diferencia sería que todos los vehículos estarían hablando y al menos uno sería expresado por John Ratzenberger . Los autos probablemente chocarían entre sí cuando los tanques dispararan sus cañones, pero Woodadge dice que él cree que si todos hubiéramos sido autos, las potencias aliadas podrían haber perdido la guerra.

“Una de las razones por las que los alemanes perdieron fue que necesitaban ganar a rápido guerra ”, explica.“ Necesitaban que la toma de posesión de Europa en 1940 fuera rápida, de modo que todo el mundo prácticamente se volcara. Lo que sucedió, sin embargo, fue que el terreno de guerra se detuvo ”. Esto permitió a los aliados obtener refuerzos, que los alemanes tenían mucho menos. Sin embargo, si todos hubiéramos sido automóviles, esa adquisición inicial podría haberse mantenido. "Al comienzo de la guerra, el equipo alemán era mucho mejor que todo lo que tenían los aliados", Woodadgecontinúa. "Los tanques, aviones, submarinos y acorazados alemanes - la mayor parte fue mejor . Ahora, si les estás dando sensibilidad a esos bits de equipo, les estás dando una capacidad aumentada. Por ejemplo, el tanque de tigre la que tenían los alemanes era superior a la tanque Sherman aliado , pero el tanque Tiger era notoriamente difícil de mantener. Si el tanque Tiger tuviera inteligencia sin embargo, podría diagnosticarse a sí mismo más rápido, lo que facilita la reparación ”.

En ese sentido, Woodadge también señala otra posibilidad: que los vehículos alemanes lo hagan también han sido mucho más inteligentes que sus oponentes aliados. Para respaldar su teoría, señala a Mater, la grúa imbécil en automóviles interpretado por Larry the Cable Guy. "Mater es el vehículo más horrible, y también es un poco grueso", dice Woodadge. "¿Eso implica entonces que hay una conexión directa entre la sofisticación del vehículo y la inteligencia del vehículo?Si es así, los alemanes habrían tenido a enorme ventaja porque su maquinaria, particularmente al principio, era mucho más sofisticada ”.

"Las guerras se ganan con buenos márgenes", continúa Woodadge. "Los británicos nos estábamos muriendo de culo los primeros tres años; casi perdimos la guerra. muchos veces. Entonces, si los alemanes tuvieran una ventaja desde el principio, tal vez hubieran ganado la guerra ".

Por supuesto, un escenario tan deprimente nunca sería reconocido por Pixar a título oficial, pero una voz bastante influyente en ese mundo ha más que insinuado la posibilidad de otro resultado muy oscuro. En 2017, automóviles director creativo Jay Ward fue preguntado por alguien en Screencrush quien construyó los autos en sus películas, a lo que Ward respondió: "Si piensas en esto, tenemos tecnología de autos autónomos entrando en este momento. Está llegando al punto en que puedes sentarte en el auto y se conduce solo.Imagínese en el futuro cercano cuando los autos se vuelven cada vez más inteligentes y después de un día simplemente dicen: '¿Por qué necesitamos más seres humanos? Simplemente nos están frenando. Es solo un peso extra, eliminémoslos."Pero el coche adquiere la personalidad de la última persona que lo condujo. Vaya. Ahí lo tienes".

Vaya, de hecho.

Aún así, como cualquier cosa con automóviles universo, quedan preguntas sin respuesta. Por ejemplo, si los alemanes ganaron la guerra, ¿Estados Unidos y / o el Reino Unido están bajo el control alemán en las películas? ¿Y por qué entonces hay incluso autos estadounidenses en él? ¿No deberían todos los personajes ser¿BMW, Mercedes o Volkswagen?

Estas preguntas, y muchas otras, nunca podrán ser respondidas, por supuesto, ya que todo esto es solo una especulación ociosa. Lo único que podemos confirmar es que, debido a que Sarge existe, hubo definitivamente una Segunda Guerra Mundial en el automóviles continuidad, y ese Churchill incuestionablemente habría sido un avión de combate Spitfire.