Cómo es pasar por la evaluación de la TSA cuando eres trans

Un proyecto de ley recientemente reintroducido puede devolver una pizca de dignidad a los viajes aéreos para pasajeros transgénero

Supongo que soy afortunado. Los guardias de seguridad del aeropuerto siempre recogen mis maletas para revolver. Dejan una nota, que es lo que sé. Pero el negocio de los escáneres corporales, todo el tema de quitarse el cinturón, tomaLa rutina de quitarse los zapatos y vaciar los bolsillos es lo peor que soporto. Nunca me han investigado, detenido ni me han sacado de la fila para una inspección privada; nunca me han obligado a perder mi vuelo. Estar tan molesto como casi todos los demás pasajeros debe significar que soy un tipo afortunado, porque viajo audazmente mientras soy trans.

Sin embargo, he escuchado historias de terror de algunos de mis amigos trans que vuelan. Uno de ellos sigue siendo registrado al desnudo cada vez que va al aeropuerto. No registrado: quiero decir que le investigan las cavidades corporales.Estoy seguro de que no está haciendo bromas sobre bombas. No hay otra explicación para este tratamiento aparte de sus significantes, que no se alinean para contar una historia familiar y reconfortante de género binario y esencial.

Cuando mi amiga me dijo por primera vez lo que soporta para volar, estábamos asistiendo a una conferencia transgénero. Me preguntaba cuántas personas en la sala habían sido humilladas o aterrorizadas por la seguridad del aeropuerto ese día para unirse a nosotros. Y peor aún, cómomuchos simplemente se habían quedado en casa en lugar de ser expulsados ​​o detenidos?

En un grupo público de Facebook que administro para hombres transgénero, los miembros dicen que la seguridad del aeropuerto ha examinado sus pechos atados y les han cacheado las ingles, con y sin empacadores . “¿Debo empacar para volar?” Significa algo muy diferente en este grupo de lo que haría en casi cualquier otro lugar. Les preocupa si está bien llevar jeringas y testosterona, que es una sustancia controlada, de vacaciones o perderuna dosis y se arriesgan a los cambios de humor que vienen con un déficit hormonal. Quieren saber si serán molestados por seguridad porque su pasaporte aún enumera el género que se les asignó al nacer.

A encuesta nacional de 2015 encontró que el 43 por ciento de las personas transgénero que habían volado en el último año tuvieron una experiencia negativa en la seguridad del aeropuerto relacionada con su estado transgénero. Agregue eso al 99 por ciento de los viajeros que se estima que no tenían suficiente espacio para las piernas en su último vuelo, ycomenzará a comprender cómo las muchas pequeñas agresiones de volar se suman para los viajeros transgénero.

Sin embargo, hay esperanza. A proyecto de ley presentado nuevamente al Congreso la semana pasada por Representante de Nueva York Kathleen M. Rice , un demócrata, requeriría que la TSA explore procedimientos más discretos y neutrales al género para inspeccionar a los pasajeros. Es el Ley de Proyección con Dignidad, HR 6420 , presentado originalmente en diciembre de 2016. Este proyecto de ley tiene como objetivo reducir la humillación y el peligro para los pasajeros transgénero. Si se aprueba, la TSA tendría 180 días para informar sobre los costos de implementar métodos de escaneo corporal que no requieren un oficial para evaluar el género de una persona.

Lo que un escáner corporal marca como alarmante o aberrante es, hasta cierto punto, un secreto: para evitar que los delincuentes lo hagan jugar con el sistema . Qué es marcado actualmente depende sobre si el oficial de la TSA decidió que un pasajero se presentaba como hombre o como mujer ese día. No hay un botón "Otro" o "N / A" en el escáner corporal. Otros países usan a algoritmo de escaneo neutral al género ; Estados Unidos también podría hacerlo.

Tener una parte del cuerpo donde el algoritmo no espera que se active una alarma lo que la TSA ahora llama un “ anomalía ”.Los artículos como los aros en las copas de los sujetadores, los broches de metal que cierran un vendaje ACE e incluso la ropa holgada pueden arrojar una bandera, lo que requiere a registro de seguimiento de un oficial de la TSA.

Después del escritor de cómics y animador de televisión Shadi Petosky según los informes, fue detenida en el aeropuerto de Orlando porque el escáner corporal detectó una "anomalía" la Sra. Petosky tuiteó que la anomalía era, de hecho, su pene, el TSA cambiado algunos de sus procedimientos. Sin embargo, continúa el escrutinio más riguroso de los pasajeros transgénero. La Ley de detección con dignidad exigirá que los agentes de la TSA estén capacitados en la detección de pasajeros transgénero, no binarios y con variantes de género sin ser intrusivos o indiscretos. La TSA también sería necesariapara informar sobre el número de personas transgénero autoidentificadas que se someten a cacheos o incluso a exámenes más invasivos más allá del escáner corporal.

Después del 11 de septiembre, la TSA ha sido autorizada a acosar a los viajeros aéreos con cualquier método que considere necesario y, sin embargo, lo es no pudo demostrar la eficacia de su teatro. Los viajeros tienen vuelos perdidos y estado sostenido contra su voluntad durante horas en los aeropuertos porque son transgénero, o por su religión, o por usar un dispositivo de asistencia o incluso por tener un nombre que inspira xenofobia en el oficial de la TSA de servicio. Años de reacción violenta han obligado a la seguridad del aeropuerto a reducirconcesiones por respeto a los muy mayores y muy jóvenes, las personas con afecciones médicas y ciertos otros grupos que se han visto demasiado agobiados por los requisitos de seguridad de los viajes aéreos. No es suficiente.

También viajo cuando estoy ansioso, gordo y de mediana edad, por lo que me gusta concentrarme en mi comodidad personal cuando vuelo esto implica una combinación patentada de productos farmacéuticos y alcohol, así como una novela impresa.No es cómoda la amenaza de que me denuncien en contra de mi voluntad.

Para las personas transgénero, el escaneo corporal y el cacheo pueden ser peligrosos: nos puede revelar a los compañeros de viaje, incluso a las personas con las que viajamos y que pueden no conocer nuestro estado. Ellos, o los perfectos extraños en la fila, pueden reaccionar negativamente, incluso con violencia, a este conocimiento privado y altamente cargado. Haciendo cola en el aeropuerto, no es asunto de nadie más que sea trans, ni siquiera de un oficial de seguridad; sin embargo, es posible que me vea obligado a declararme si vuelo hoyEl transfóbico detrás de mí en la seguridad del aeropuerto podría estar sentado a mi lado durante las próximas horas, sabiendo algo sobre mí que nunca les habría dicho.

Las partes de mi cuerpo no son "anomalías" ni son amenazas a la seguridad. A diferencia de los zapatos, nadie ha intentado usar a paquete y juego secuestrar un avión. Así que todo lo que quiero es lo que quiere cualquier persona en la fila del aeropuerto: pagar demasiado para meterme en un tubo mal ventilado y ser arrojado sin peligro a mi destino.