La historia un poco borrosa de cómo aterrizamos en 0.08

Cuando se trata de BAC legal, ¿dónde está el daño en, digamos, 0.1? Hagamos un recorrido por la larga y vergonzosa era de conducción de mierda de nuestro país

Siempre he tenido problemas con los números. Debo haber estado enfermo el día que nos enseñaron a decir la hora en la escuela primaria porque todavía lo arruino; no tengo idea de cuál es la diferencia matemática entre una permutación y una combinación; métricalas conversiones son el diablo y mi tarea de cálculo de la escuela secundaria me hizo llorar.

Y, sin embargo, los respeto: los números nunca mienten; no se puede discutir con ellos. Esto es especialmente cierto e importante cuando se trata de establecer límites legales, como la concentración de alcohol en sangre al 0.08 por ciento que nos hace legalmente demasiado borrachos para conducir..

¿Pero por qué 0.08? ¿Por qué no hacerlo fácil para todos y llamarlo 0.1 o 0.05? ¿Dónde está el daño en 0.09? ¿Por qué ponerle un número en primer lugar?

Una larga y vergonzosa historia de conducción con la cara de mierda

Érase una vez, no existía la conducción en estado de ebriedad. Espera, eso no es cierto, no existía la conducción ilegal en estado de ebriedad. Se presume que la gente ha estado conduciendo ebria desde que los autos salieron a las calles en 1896, pero no fue así.Es un delito hacerlo hasta 10 años después.

En 1897, un taxista de Londres llamado George Smith encontró un camino feo en los libros de historia cuando condujo su taxi hacia un edificio. El joven de 25 años se convirtió en el primer arresto por conducir ebrio. ¿Su multa? Veinticinco chelines.

En los Estados Unidos, la primera ley contra conducir en estado de ebriedad se promulgó en 1906 en Nueva Jersey, naturalmente. Nueva York siguió en 1910, y aunque la mayoría de los estados siguieron el ejemplo poco después, no existía un estándar codificado de lo que era "demasiado borrachoconducir "consistía en hacer que sea casi imposible de hacer cumplir e incluso más difícil de enjuiciar. No fue hasta 1941 que se aprobaron las leyes que especificaban un límite legal de concentración de alcohol en sangre BAC.

¿Y cuál era ese límite legal? ¿Estás sentado?

La respuesta : 0,15 por ciento , casi el doble del límite legal que imponen los 50 estados en la actualidad.

No se ponga de pie todavía.

¿Listo?

En algunos estados, seguía siendo legal conducir con un BAC de hasta 0.15, hasta que finalmente, en 2004, Delaware se convirtió en el último estado para adoptar 0.08 . Sí: hace quince años, todavía podía conducir legalmente como una mierda en el estado de Joe Biden. Ahora, los legisladores estatales quieren reducirlo incluso más, tan bajo como 0.05. ¿Pero es eso realmente necesario? ¿Cómo aterrizamos en 0.08 de todos modos?

El número mágico

según investigación según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras a fines de la década de 1990, prácticamente todos los conductores tienen un BAC de 0.08, independientemente del sexo, el peso o la experiencia de manejo. En este nivel de intoxicación, los conductores son menos capaces de frenar, conducir,cambio de carril, buen juicio y división exitosa de su atención. La Fundación para el Avance de la Responsabilidad por el Alcohol informes que el riesgo de accidente fatal a .08 BAC es al menos 11 veces mayor que el de un conductor sobrio.

Así es como el aumento de BAC afecta su cerebro y cuerpo :

  • 0.01–0.03 : Sin efectos aparentes. Ligera elevación del estado de ánimo.
  • 0.04–0.06 : Sensación de relajación. Sensación de calor. Deterioro menor del razonamiento y la memoria.
  • 0.07–0.09 : Deterioro leve del equilibrio, el habla, la visión y el control.
  • 0,10–0,12 : Deterioro significativo de la coordinación motora y pérdida del juicio. Es posible que el habla sea confusa.
  • 0,13–0,15 : Deterioro grave del control motor. Visión borrosa y pérdida importante del equilibrio. Inicio de disforia ansiedad, inquietud.
  • 0,16–0,20 : Predomina la disforia. Pueden aparecer náuseas. El bebedor tiene la apariencia de "borracho descuidado".

Todos reconocemos estos signos y síntomas: son los marcadores más comunes de una noche bebiendo, desde un agradable zumbido hasta amigo, tienes que irte a casa .

No hay nada notable en estos efectos: el alcohol es un depresor, y cuanto más se acumula en su cuerpo, más se apaga su cuerpo. Si bien pueden ser necesarias diferentes cantidades de alcohol para crear elmismo nivel de intoxicación, creo que todos podemos estar de acuerdo en que cualquier cosa que supere el "deterioro leve del equilibrio, el habla, la visión y el control" es demasiado bueno, no donde quieres encontrarte y, ciertamente,el punto donde cualquiera debería estar pensando sobre conducir.

En 1997, los accidentes automovilísticos relacionados con el alcohol mataban a 17.000 personas al año y representaban más del 40 por ciento de las muertes por accidentes de tránsito en los EE. UU. En 1998, con la presión del grupo de defensa Mothers Against Drunk Driving, 16 estados habían eliminado el BAC de conducción legallímite de 0,15 a 0,08. En 2001, los accidentes de tráfico relacionados con el alcohol tenían cayó un 7 por ciento .

¿Qué pasa con la tolerancia?

Lo entiendo: bebes mucho. Realmente puedes aguantar el licor. Tus amigos saben que no deben tratar de seguir tu ritmo. Amigo, a la policía no le importa un carajo.

Los conductores con un BAC entre 0.08 y 0.14 representan el 25 por ciento de las muertes por conducir en estado de ebriedad; el 65 por ciento de las muertes son causadas por conductores con un BAC de más de 0.15.

Si bien la tolerancia es ciertamente una cosa aunque no diría algo de lo que estar orgulloso, nunca vale la pena, por su historial de arrestos o las personas a las que podría lastimar.

Los números nunca mienten: las muertes por conducir en estado de ebriedad pueden estar disminuyendo, pero los conductores ebrios todavía matan a más de 10,000 personas al año.

Aún así, está claro que las leyes sobre conducción en estado de ebriedad han reducido drásticamente la cantidad de muertes evitables en gran medida en el país. Gracias a las aplicaciones móviles para autos a pedido, supongo que muchos bebedores jóvenes nunca consideran ponerse al volante cuando han estado fuera.

Entonces, ¿cuál es la próxima frontera para la seguridad al beber?

Existe un peligro de intoxicación del que no hablamos a menudo, un problema que ahora está al frente y en el centro del mundo de la coctelería: ¿Qué sucede cuando alguien se aleja del bar y sale por la puerta, a pie?le pasa entre el bar y el taxi. Por eso soy grande intervención de espectadores . Después de todo, mi negocio consiste en hacer que las personas se sientan como en casa. Hacer que lleguen a casa de manera segura es solo el siguiente paso. No se requieren conocimientos de números.