Los fanáticos de los autos que crean cuentas de Instagram solo para sus paseos

Algunas personas publican fotos de café con leche y tostadas de aguacate. Estos muchachos publican foto tras foto de sus látigos chispeantes y modificados, y nada más

“Pienso en mi coche todo el tiempo”, dice XaKo, de 19 años, cuyo Instagram está dedicado a su porcelana blanca Nissan 350Z HR. “Su nombre es Frosty y, en cierto modo, el auto es parte de mí. Siempre pienso activamente en él y me aseguro de que se cuide”.

XaKo, que vive en Atlanta, abrió su sólida cuenta de 1900 en abril pasado, luego de comprar su automóvil por capricho el mes anterior. También administra un canal de YouTube dedicada a ella, que tiene casi 8000 suscriptores. “Comencé las cuentas porque disfruto creando contenido sobre mi automóvil”, explica, “y porque en el futuro podré desplazarme a mi primera publicación yver todos los recuerdos y lo lejos que ha llegado el coche.”

XaKo, como millones de tipos en todo el mundo, es un "hombre de autos". Estos hombres morirían por sus autos, sus Instagram los avatares son de sus autos, pasan los fines de semana en reuniones de autos, gastan miles de dólares en modificaciones para sus autos; básicamente, viven y respiran autos. Y aunque los algoritmos de Instagram impiden que muchos de nosotros seamos testigos de autosmuchachos, no se equivoquen: esta comunidad amante de los autos, apodada "Carstagram" por sus miembros, es enorme. Algunas de sus más grandesinfluenciadores tener millones de seguidores, y gana cientos de miles de dólares a través de asociaciones de marca, revisiones de autos nuevos y anuncios patrocinados. A pesar de los estereotipos, las mujeres también pueden ser hombres de autos, al igual que hombres homosexuales. La mayoría de los colaboradores de Carstagram, sin embargo, son tipos cishet con trabajos regulares, muchos de los cuales tienen un solo automóvil al que dedican todo su tiempo y dinero. Otros dividen su tiempo entre dos vehículos o más.

El Nissan no es el único coche de XaKo también tiene un Honda de 1994, que fue su primer coche, pero es el primero que se compra él mismo, lo que lo hace especialmente especial. Aunque su participación en Carstagram es relativamente nueva, XaKo haha estado obsesionado con los autos desde que tenía cinco años, cuando le regalaron un C6 Z06 Corvette naranja ruedas calientes que sigue siendo el auto de sus sueños. “Me encanta la apariencia, el sonido y la adrenalina que te dan los autos”, me dice. “Para mí, conducir mi auto es un escape de todo lo que podría estar pasando a mi alrededor.Cuando conduzco, me olvido de todo lo demás”.

Históricamente, los autos se han considerado cosa de hombres, una demostración definitiva de masculinidad. Esto podría, en parte, deberse a los roles laborales de hombres y mujeres. A principios del siglo XX, lo era creía que “no se debe permitir que la agresividad y la agitación del mundo del trabajo, el mundo de los hombres, se entrometa en la paz y la tranquilidad del hogar, la esfera de la mujer”.mientras que las mujeres se quedaban en casa. Cuando las mujeres conducían, por lo general utilizaban coches eléctricos, lo que no les permitía viajar tan lejos como los hombres en sus vehículos de gasolina.

Pero no se trata solo de autonomía. En un artículo de 2011 para Salud masculina, el periodista Dan Neil cita la romantización del poder y la valentía de los hombres como una razón de su particular afición por los automóviles, así como la supuesta capacidad de un automóvil para excitar sexualmente a las mujeres suponiendo que si un hombre tiene un automóvil caro y potente, esprobablemente fuerte y tiene sus cosas bajo control, por lo que es una buena opción para un compañero, ja, ja. Neil también hace referencia al hecho de que los hombres son "más propensos a tener dificultades para identificar y verbalizar emociones", así que, ¿dónde mejor poner todo?de sus afectos que en un gran trozo de metal que no requiere inteligencia emocional? Esto también podría explicar por qué los hombres nombran sus autos.

Josh, de veintitrés años, de Chichester, Inglaterra, cuyoInstagram tiene casi 5,000 seguidores, también es un chico novato de Carstagram. Lanzó la cuenta para su Audi TT S Line rojo cereza cerca de fines del año pasado, solo, dice, "para hacer algo". Es principalmente solo su autofrente a un hermoso paisaje — en una foto, está estacionado en lo alto de una azotea en un área céntrica, brillando como los rascacielos detrás de él. En otro, está posado frente a una puesta de sol de neón particularmente vívida.

“Los autos son una gran parte de mi vida”, explica. “Algunas personas van a los pubs, pero yo realmente no hago nada de eso, así que los autos para mí son como los pubs para la mayoría de la gente”. ComoXaKo, el Audi no es el primer automóvil de Josh. De hecho, dice que tuvo "unos cuantos" en sus primeros años de conducción, pero ha puesto el mayor esfuerzo en el Audi: lo ha reducido una modificación común entre los muchachos del automóvil., cual supuestamente mejora el manejo y la aceleración, pero se hace principalmente por estética, así como también se cambiaron las ruedas y los frenos de suspensión.

Otras modificaciones populares incluyen agregar turbo o supercargadores que crean más potencia al forzar el aire en el motor, instalar sistemas de sonido, instalar spoilers y actualizar a un escape más grande. Las modificaciones cosméticas incluyen pintura, tintes de ventanas, mejoras de asientos, iluminación LED yaccesorios para ruedas: un exnovio mío, un tipo de automóvil, solía colocar un pequeño dado en cada una de sus tapas antipolvo el color del dado cambiaría según el color que hubiera pintado los espejos retrovisores y la insignia de la parrilla delantera ese mes.El motivo de estas incesantes modificaciones parece ser multifacético. Algunos ven las modificaciones como un pasatiempo más bajo el paraguas de Carstagram, otros las hacen para mantenerse al día con las últimas tendencias en la comunidad de automovilistas, mientras que otros las convierten en un concurso de balanceo de pollas.haciendo mods solo para notoriedad.

Después de todo, es uno de los pocos lugares donde es socialmente aceptable que los hombres se vuelvan locos por el diseño y el estilo. “Los autos son proyectos en los que está bien socialmente que un hombre se vuelva loco por la estética y los detalles minuciosos de una maneraque se desprecia hacerlo con cosas como el diseño de interiores, la ropa u otras actividades tradicionalmente 'femeninas'”, dice Stef Schrader, editor de redes sociales en La unidad. “¡Qué tonto! Haz lo que quieras y alardea de ello, ya sea un Carstagram o un Housestagram”.

Fred, un automovilista de 42 años de Lyon, Francia, parece saber esto muy bien. Cambió todo en su Renault 5 Turbo, que compró hace cinco años cuando no se podía conducir. Pasó la última media décadaarreglándolo y modificándolo, dice que es "la fantasía de un joven adolescente que tenía carteles del Ferrari F40 y Lamborghini Countach en su habitación". Fred creó su Cuenta de Instagram, que tiene más de 450 seguidores, a fines de 2021, cuando recogió su auto terminado del garaje. “No tiene nada que ver con el auto original”, me cuenta Fred sobre las modificaciones que ha hecho. “El motor, los frenos, todo se ha hecho como un coche de la era Renault Sport.”

Aunque tanto XaKo como Josh han modificado sus autos, el de Fred es en gran medida un auto de exhibición de autos, con su pintura roja y azul brillante cubierta con nombres de marcas y logotipos; de hecho, lo diseñó para que se vea exactamente como el exEl auto ganador del Tour de Corse de 1982 del piloto Jean Ragnotti, también un Renault 5 Turbo.

La obsesión por los automóviles de Fred también comenzó en la infancia, gracias al trabajo de su padre como automóvil vendedor. “Todos los días, desde muy pequeño, llegaba a casa con un auto diferente”, explica. “Me hizo gustar todas las marcas y tipos de autos. El objetivo con mi Instagram es simplemente compartir fotos y videos de micoche para aquellos a los que les gusta este tipo de coche. Sigue siendo bastante raro, y muy pocas personas conducen con él o comparten fotos de él porque es bastante viejo". Además de pensar en su coche todos los días porque es "adicto", Fredsiempre tiene a “ella" cerca. "Todas las mañanas voy al garaje solo para tomar mucho y verificar que todo esté bien", dice. "Mi oficina también está en mi garaje, la acondicioné para poder gastar lo más posible.tanto tiempo como sea posible allí.”

Además de su Renault 5 Turbo, con el que dice que sería “difícil cruzar Francia”, Fred tiene otro automóvil “de todos los días”. Para asegurarse de que el Renault 5 Turbo pueda ir con él a todas partes, a pesar de su falta de practicidad, a menudo usa elotro automóvil para remolcarlo. Describe el Turbo como su "automóvil de placer, solo para los días soleados", y dice que lo limpia con cariño a mano después de cualquier salida.

Del mismo modo, XaKo también trabaja desde casa, por lo que no conduce su automóvil con mucha frecuencia, aunque dice que lo conduciría al trabajo si fuera necesario. “Algunos días lo saco para comprar algo de comida, o simplemente parair a conducir ", dice. "Antes de conducir mi automóvil, siempre le doy unos minutos para que se caliente por completo para eliminar cualquier riesgo de dañarlo al conducirlo frío. Mientras conduzco, no soy demasiado loco o imprudente:Soy un conductor bastante tranquilo y seguro. Lo creas o no, mi puntaje más alto con el automóvil ha sido 103 MPH, por ahora ".

Debido a que no sale mucho, XaKo dice que solo necesita limpiarlo a mano una vez por semana antes de las sesiones de fotos. Para encontrar la ubicación perfecta para la sesión, XaKo usa la función 3D de Apple Maps. “Seleccionaré un díaque tenga el clima deseado que estoy buscando; luego, en el día, lo lavaré, lo llevaré al lugar y tomaré fotos con mi iPhone 12 Pro". En cuanto a las fotos, hacen que Frosty se vea bastante bien — aquí está todo elegante por la noche, aquí está frente a un mural.

Josh a veces paga a fotógrafos profesionales para que fotografíen su auto, en un intento de obtener el "mejor contenido". Pero, para él, Instagram es algo que hace cuando "tiene cinco minutos" de su trabajo: limpiar y vender autos.El auto real, y no las posibilidades de celebridad de Carstagram, es el paseo o la muerte de Josh."Pregúntale a la mayoría de las personas con autos y te dirán lo mismo: si los disfrutas, no son solo una caja de metal para ti. Es más queque."

Mucho más que solo Carstagram puede entender.