Si maneja lo suficiente, comienza a tener opiniones obstinadas. Tiene una filosofía personal de quién pertenece al carril izquierdo de una autopista, sus propias rutas preferidas y caminos para evitar, una relación específica con los límites de velocidad y tal vez un desprecio particularizado por cualquiera.que no hace la señal o pasa a través de las señales de alto. Y a medida que decide qué conductas de conducción le molestan más, inevitablemente las asocia con un cierto coche . Para muchos, ese automóvil es cualquier tipo de Nissan.
Antes de encontrarme con este video, no había pensado mucho en los Nissan o las personas que se mueven en ellos. Me reservo la ira de mi automovilista Tesla conductores la mayoría de los cuales parecen haber tomado el volante por primera vez en sus vidas, y Jeep chicos léase: seguidores empedernidos. Pero parece que hay un estigma muy potente contra los Nissan - y sobre todo, contra el Nissan Altima, un modelo producido desde 1992 - como emblemas de la locura vehicular. Incluso hay un subreddit, r / NissanDrivers , eso existe para catalogar los supuestos pecados de los propietarios de Nissan: hacen giros ilegales, totalizan sus autos mientras compiten en la calle y parecen poseídos por un deseo de muerte.
TikTok tiene también salvaje Nissan Altimas y los conductores supuestamente imprudentes, irresponsables y presumidos que los conducían. Varios videos muestran un encuentro típico: estás conduciendo a 80 o 100 millas por hora, solo para sorprenderte cuando un Nissan pasa a toda velocidad., probablemente con sus parlantes a todo trapo. Un Nissan nunca deja de ser "arrastrando traseros", como dicen, y no está sujeto a las reglas de tráfico ordinarias. Simplemente está construido de manera diferente. Fue hecho para ser deshonesto.
pregunté Patrick George , director editorial de las publicaciones hermanas de MEL La unidad y Biblias de coches , de donde proviene esta actitud anti-Nissan. Dijo que era nuevo para él. "Existen muchos estereotipos en torno a los conductores de BMW y Tesla, y a menudo se los merecen, pero un odio específico de Nissan es una noticia para mí y golpea"Me parece extraño", dice. "Mi única teoría es que es una marca súper convencional, ¿así que entiendes a todos? Y la mayoría de la gente realmente apesta conduciendo". Señala que muchos conductores de Nissan GT-R "son raros ycriminales, pero ese es un superdeportivo de alta gama ”y“ realmente no cuenta ”en una discusión sobre sedanes de tamaño mediano.
Para obtener más información, me dirigí a Stef Schrader , el editor de redes sociales de Biblias de coches y La unidad , que poseía a 2002 Nissan Altima en la universidad y lo considera "el peor automóvil que he tenido la mala suerte de conducir". Entre sus fallas, ella cita su transmisión que no responde: "Lo golpeé todo el tiempo para que se despertara", y laQR25DE, "un motor absolutamente tonto al que aparentemente le gusta comer juntas de culata".
Schrader, al menos, canalizó su apetito juvenil por la conducción caótica en un pasatiempo más seguro: el autocross, “una forma de carrera súper barata y sinuosa que consiste en recorridos cronometrados a través de un recorrido corto hecho con conos en un estacionamiento."Ella usó el Altima horrible" para reírse ", dice, y" una vez cargamos todos los asientos en el auto y era tan flotante y flexible que todo el auto entró cantando 'I'm On a Boat'.También pasaban mucho tiempo en una pista de carreras y no dejaban que el Altima siguiera la pista. Creo que tenían miedo de que vomitara la transmisión o algo así ”. Prueba de que la desconfianza hacia los Nissan se remonta al menos a una década.
"Debería ver si tengo una foto del momento en que uno de mis amigos escribió 'FAILTIMA' en la parte posterior. Ese era su nombre", agrega Schrader, claramente anhelante por el montón de basura a pesar de sus limitaciones.
¿Pero qué hay de la suposición de que los propietarios de Nissan son, en general, agresivos e incompetentes? Schrader especula que podría ser el resultado de la cantidad de jóvenes que los conducen.llegar a su destino lo antes posible y salir del automóvil, tal vez después de decir una breve oración para que alguien lo complete en el estacionamiento ”, dice ella.
Luego, también, "queda un poco de reputación de los mejores días de Nissan cuando se preocupaban más por construir cosas divertidas y competir", lo que inspira hooning un término del argot de Australia y Nueva Zelanda que abarca cualquier maniobra peligrosa realizadapor diversión, como rosquillas derivas, quemaduras y exceso de velocidad.Finalmente, dice Schrader, había que considerar los aspectos económicos que subyacen a la demografía de los automovilistas y sus decisiones de consumo.
"También creo que hay un poco de clasismo en el odio a los conductores de Altima", explica. "La mayoría de los conductores de Nissan están, lo que sea, bien. Son tan buenos o malos como cualquier otro conductor estadounidense. Sin embargo, Nissan ahora tiene unreputación como la marca del sótano de gangas que financiará a todos y, francamente, 'puedo pagar por esto' es realmente la única razón por la que el Altima podría parecer un buen negocio ”.
Esto, agrega, “pone a muchas personas en un transporte asequible, más confiable que un automóvil viejo / chatarra que podría ser el factor decisivo cuando se trata de mantener un trabajo, o noperder su camisa en las facturas de reparación tal vez, con suerte, puntos de bonificación si queda una garantía ".
¿El resultado? Los números marcan la diferencia, contribuyendo a una impresionante suma de evidencia anecdótica. “La posibilidad de ver un mal conductor de Altima en la carretera es sustancialmente mayor que la que hay, digamos, para un mal conductor de Passat”, dice Schrader."Hay más Altimas ahí fuera".
Así que sí, los memes son divertidos y los videos en ocasiones son aterradores, pero en la práctica, es mejor no juzgar a un conductor por el golpe en el que se encuentra. Todos deben pasar del punto A al punto B de alguna manera, y estoyciertamente no ganando ninguna admiración por mi rasguño Volkswagen Jetta . Estamos todos juntos en este tráfico. Mientras no me golpees por el trasero, no voy a hablar mal de ti.
Miles Klee
Miles Klee es el experto en memes, carteles de mierda y fanáticos de las camisetas sin mangas de MEL. También es autor de la novela 'Ivyland' y de una colección de historias, 'True False'.
