La mujer blanca que fue la conductora de escape del infame robo de Brinks del Ejército de Liberación Negro

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En las horas tranquilas justo después de la medianoche del 19 de mayo de 1972, una explosión de bomba casera destrozada en el Pentágono, rompiendo una sección de 30 pies de pared. Un año después, los revolucionarios responsables del ataque detonarían otra bomba en el edificio del Capitolio de los EE. UU., y dos años después, dejarían explosivos en el Departamento de Estado. El grupo, conocido como Weather Underground, estaba compuesto en gran parte por jóvenes radicales blancos de izquierda que querían luchar contra el imperialismo occidental y promover la causa del Poder Negro en los EE. UU. Y estaban dispuestos a usar la violencia para hacerlo.

Pero su campaña de terrorismo doméstico llegaría a un final violento en Nueva York durante un robo fallido de una camioneta blindada en 1981. El plan era simple: el dinero robado pagaría tierras en los antiguos estados esclavistas del sur, lo que permitiríaellos para crear la República de Nueva Afrika. Sin embargo, en lugar de irse con los fondos para construir su utopía, su complot terminó en una erupción de disparos y caos.

Los jóvenes radicales llamaron a su operación el “Gran Baile”. Los participantes incluyeron a Kathy Boudin, David Gilbert y Marilyn Jean Buck, todos ellos exmiembros blancos de Weather Underground que acababan de comenzar un nuevo grupo, la Organización 19 de Mayo.El líder de facto era Mutulu Shakur, miembro del Ejército de Liberación Negra BLA, a quien se le atribuye la planificación del plan. Otros miembros de BLA, todos negros, actuaron como pistoleros en el robo.

Luego estaba la ex activista de Weather Underground, Judith Clark, la conductora blanca de la fuga.

Todo comenzó un inusualmente cálido y brillante día de octubre en Nyack, Nueva York, un pequeño pueblo a unas 25 millas al norte de Manhattan. Alrededor de las 3:45 p. m., un vehículo blindado La furgoneta de Brinks llegó al Banco Nacional de Nanuet, que estaba adjunto a un gran complejo comercial de dos pisos, para su recogida final programada esa tarde. Tres guardias estaban trabajando ese día: uno en el camión, uno responsable de cargar las bolsas de dinero del banco y uno que estaría de piereloj.

Cuando llegó la camioneta Brinks, Clark ya estaba en posición. Se sentó al volante de un Honda Accord amarillo al final de un largo estacionamiento. El plan era que hombres enmascarados sorprendieran a los guardias, agarraran las bolsas de dinero y saltaran.en un segundo automóvil de escape, una camioneta roja, que Clark seguiría. Más tarde, cambiarían de automóvil para evadir la captura.

Tal como lo habían planeado, cuando el guardia de Brinks salió del banco con las bolsas de dinero, cuatro ladrones fuertemente armados saltaron de una camioneta roja. Luego, casi de inmediato, los pistoleros fuego abierto. Uno de los guardias, Peter Page, murió instantáneamente. Un segundo, Joe Trombino, resultó gravemente herido. Después de que ambos cayeron al suelo, los hombres armados se apoderaron de las bolsas de dinero, cargaron $ 1.5 millones en la camioneta, cerraron las puertascerró y se fue.

Testigos que quedaron en la escena gritaron pidiendo ayuda. Uno relatado al Tiempos de Nueva York que vieron a “uno de los guardias, que parecía haber recibido un tiro en el estómago, sentado en el suelo agarrándose el abdomen”. Un segundo le dijo al Tiempos, “Vi a otro guardia tirado en el suelo y a un tercer guardia de pie con su escopeta rota. Parecía estar en estado de shock y podría haber sido rozado”.

Un gerente de banco llamado Ed Horan llamó a la policía. Su llamada fue grabada. "Sí, tengo un problema en Nanuet National en el centro comercial, le dispararon a nuestro vehículo blindado", transmitió.

“Muy bien. ¿Sabe si alguien resultó herido?”, respondió el despachador.

“No lo sé, pero es gente corriendo por todos lados”. Después de un momento, Horan dijo: “Alguien acaba de gritar: 'Voy a necesitar una ambulancia'”.

La respuesta del despachador fue breve: "Mierda".

La camioneta roja, seguida por Clark en el Honda amarillo, se detuvo en un lugar previamente acordado detrás de un supermercado para intercambiar vehículos. Un camión U-Haul se unió a ellos. Mientras uno de los pistoleros de BLA montaba guardia, los otros transfirieron el dinerode la camioneta al Honda, y luego los hombres saltaron a la parte trasera del U-Haul. Mientras tanto, al frente, dos miembros blancos de la operación, Boudin y Gilbert, estaban sentados en la cabina del camión, con Clark todavía al volante.del coche del dinero. El camuflaje blanco perfecto, y casi lo logran.

Excepto que no esperaban que Sandy Torgerson, una mujer local que vivía detrás de la tienda de comestibles, los viera bajando la camioneta roja. Llamó a la policía e informó lo que vio. "Bueno, la camioneta está detenida", dijo.el despachador "Abrió justo detrás de la tienda aquí... Un sedán Honda amarillo y un camión U-Haul... Alguien está sosteniendo un arma".

La policía ahora fue alertada sobre los dos nuevos vehículos. Sin saber cuántos perpetradores había, los oficiales locales disponibles se concentraron en cerrar las carreteras y establecer barricadas.

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Judith Clark medía 5 pies 3 pulgadas y pesaba aproximadamente 115 libras. En otras palabras, no era una figura intimidante. Pero era difícil encontrar a alguien que estuviera más comprometida con la causa. En el momento del robo,ella tenía 32 años y era madre de una niña de 11 meses que había dejado con unos amigos esa mañana.

Sus propios padresestablecer el molde para Clark. Eran comunistas que habían vivido en la Unión Soviética antes de regresar a Brooklyn, donde Clark crecería. Sus padres luego renunciaron a su activismo comunista, pero su compromiso temprano dejó una profunda impresión en su hija: era ese tipo de idealismo.eso la llevaría a trabajar por los derechos civiles, y más tarde a luchar por la revolución."Asocié la calidez que recordaba de sus primeros años con su participación política y su desvinculación política con mi propia sensación de pérdida", dijo Clark en ellaaudiencia de libertad condicional de 2017. “Asumí la tarea de compensar la pérdida de mis padres a través de mi propia participación política”.

Clark se matriculó en la Universidad de Chicago en 1967, llegando justo a tiempo para los levantamientos estudiantiles liderados por los Estudiantes por una Sociedad Democrática, que más tarde comenzaron a llamarse a sí mismos "los Weathermen" en referencia a la letra de Bob Dylan, "You donNo hace falta un meteorólogo para saber de qué lado sopla el viento”.

No todos los jóvenes radicales estaban tan ansiosos por abrazar la revolución, y algunos de ellos se volvieron reacios a hablar de una guerra abierta contra el gobierno. Pero no Clark.ella lo haría más tarderecuerda. “Estuve involucrado en una serie de manifestaciones que definitivamente se tornaron violentas. Ciertamente abogamos por la militancia, diría yo, en ese entonces”.que el líder de Weatherman, Bill Ayersdijo sería una serie de “manifestaciones masivas contra la guerra, en apoyo del Partido Pantera Negra y en solidaridad con todos los presos políticos”.

A principios de la década de 1970, Weathermen se convirtió en la Organización Weather Underground una vez más, esto duró hasta 1981, cuando el último de los miembros formó la Organización 19 de mayo. Durante más de una década, participaron en un asalto constante a la psique de Estados Unidos conbombardeo tras bombardeo tras bombardeo. Sorprendentemente, este grupo de radicales blancos que colocaron bombas de alguna manera evadió la ira del presidente Nixon y el FBI, incluso mientras conducían una ola de violencia tan interminable.

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Después del tiroteo en el Nanuet National Bank, la policía no tardó mucho en encontrar el U-Haul. El sargento Ed O'Grady y el detective Arthur Keenan salieron corriendo de la estación de policía de Nyack y se dirigieron a la intersección de la ruta 59 yWaldron Avenue, donde las dos carreteras se encuentran con la Autopista del Estado de Nueva York. Dos agentes de patrulla, Brian Lennon y Waverly "Chipper" Brown, ya estaban allí, creando una barricada para dos autos. O'Grady y Keenan llegaron justo a tiempo para detectarel tirón de U-Haul a la vista. O'Grady se puso en contacto con el despachador de policía: “Vamos a detener un camión U-Haul. Va a entrar en la autopista aquí. ¿Tiene una descripción de las personas?” Mientras tanto, O'Grady le indicó a Lennon que bloqueara el avance del camión.asegúrate de que el camión U-Haul no se meta en la autopista, Brian. Lo detendremos tan pronto como estemos detrás de él".

Después de eso, la radio de la policía se silenció y los cuatro policías entraron en acción. Lennon, como se le pidió, bloqueó el camino a la autopista mientras O'Grady y Keenan se detuvieron detrás del U-Haul. El patrullero de Brown se detuvo justodetrás de O'Grady y Keenan.

Desde el Honda, Clark vio a la policía y decidió detenerse en una calle lateral donde podía ver lo que estaba pasando. Observó cómo la policía salía de sus vehículos y se acercaba a Boudin y Gilbert. Boudin salió del volante, abrió la puerta de la cabina y pidió a los oficiales que bajaran sus armas, lo cual hicieron. Mientras Keenan inspeccionaba la cabina del camión, O'Grady y Brown se pararon a un lado con Boudin y Gilbert. Keenan caminó hacia la parte trasera del camión e intentó abrir la puerta basculante. Pero no pudo.t. Justo cuando se dirigía a decírselo a O'Grady, escuchó un ruido: "Sonaba como si algo se hubiera caído en el camión". Keenan recordó más tarde. “Me di la vuelta, y en ese momento, las personas saltaban de la parte trasera del camión y nos disparaban”.

Estalló un tiroteo completo en medio de la rampa de acceso a la autopista. "No podía ver todo lo que estaba pasando. Pero definitivamente escuché todos esos disparos cuando eso sucedió, y vi a la gente huyendo de eso", Clark más tarde.recordado.

KenanLa preocupación inmediata de era por los dos oficiales que recibieron los disparos. “Inmediatamente fui al más cercano a mí, que era el oficial Waverly Brown”, dijo. “No pude obtener el pulso. Entonces, de él,Me acerqué al sargento O'Grady, que también estaba caído, y recogí su revólver reglamentario, que estaba recargando". Brown murió en la calle; O'Grady viviría unas horas más antes demurió en el hospital, sucumbiendo a sus heridas de bala.

Cuando Boudin trató de escapar de la carnicería, un oficial penitenciario de Nueva York fuera de servicio, Michael Koch, la atropelló. “Había un tiroteo en marcha, y usaré el tiroteo porque estaba en Vietnam y eso es lo queestoy acostumbrado ", dijo a las noticias en ese momento. "Veo a un oficial bajar, [Boudin's] corriendo, ella corre hacia mí y grita: 'Yo no le disparé, él lo hizo'... Y, sé que ella es una de ellas”.

Por un momento, Clark pensó en irse. Tenía el dinero y aún no la habían visto. "Estaba sentado y me decía a mí mismo: 'Debería irme'. [Pero] no me permitiría irme, yosimplemente me quedé allí”.

Gilbert y uno de los hombres armados en el U-Haul, Samuel Brown, corrieron hacia donde vieron a Clark y el Honda Accord esperando. Saltaron al auto y gritaron: "¡Conduce!". Ella pisó el pequeño Accord amarillo.Pero había un problema: se había perdido y ahora había policías por todas partes. "En cierto momento, un coche de policía que conducía en la dirección opuesta se dio la vuelta y comenzó a seguirme", recordó Clark. "Y yo continuéconducir, y condujo más rápido.”

El oficial era el jefe de policía de South Nyack, Alan Colsey. Cuando vio que se acercaban, “Hice un K-giro en el medio de Mountain View Avenue. Justo cuando estaba completando mi giro en K, casi arrasando con la parte delantera de mi automóvil, apareció ese gran Buick blanco que se acercó, y nuevamente a alta velocidad viajando en la misma direccióncomo el Honda, este vehículo que anteriormente había sido descrito como uno de los vehículos en los que huían los sospechosos”, él más tarde recordado.

El Buick estaba siendo conducido por un segundo conductor que huyó, Marilyn Jean Buck, que tenía a otro de los hombres armados en el auto y ahora lideraba la persecución, con Clark detrás de ella y Colsey siguiéndolos a ambos. El jefe de policía se quedó con los autos.hasta que llegaron a la intersección de 6th y Broadway, y el Buick giró a gran velocidad. El Accord no pudo hacerlo, y en su lugar se estrelló contra un muro de contención. Colsey se detuvo y arrestó a Clark y sus dos pasajeros, Brown y Gilbert.El Buick blanco logró escapar.

Esa noche en el Noticias vespertinas de CBS, presentadorDan Rather saludó a los espectadores con la impactante noticia: “Buenas noches. Ecos de la violenta clandestinidad radical de la década de 1960 resonaron hoy en el suburbio neoyorquino de Nyack, en la fallida emboscada a un vehículo blindado que dejó un guardia y dos policías muertos. Entre los cuatro sospechosos arrestados estabaKatherine Boudin, fugitiva desde el 6 de marzo de 1970, cuando supuestamente huyó desnuda de las ruinas en llamas de una casa adosada de Greenwich Village convertida en fábrica de bombas..”

No mucho después, la policía localizó a dos de los pistoleros buscados. Buck, el conductor del Buick blanco, fue arrestado cuatro años después.

Fue el final de una era.

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Tres personas perdieron la vida ese día de octubre en Nyack, una pérdida que todavía se siente hoy. Apenas el año pasado, la familia del oficial Waverly "Chipper" Brownle dijo a los medios “Como familia negra que tiene raíces en Nyack desde el siglo XIX, la pérdida de Waverly Brown fue muy dura para nosotros. Brown se convirtió en el primer afroamericano en la fuerza policial de Nyack en 1966. Ese grupo que pretendíaestar luchando en nombre de los afroamericanos causó su muerte es el tipo de circunstancia que la palabra ironía es casi inadecuada para describir”.

Después de su arresto, el padre de Clark la visitó en una cárcel del condado de Rockland y le gritó a su hija a través del vidrio. “Él dijo: '¿Cómo afirmas que apoyas una revolución negra y matas a un oficial negro en el cumplimiento del deber?Creo que es a la vez irónico y trágico y muestra un poco la bancarrota de mi política y mis acciones en ese momento”, se lamentó.

La ironía de la revolución miope se hace aún más trágica por el hecho de que el resultado era tan predecible. Allá por 1969, Fred Hampton, presidente del capítulo de Chicago del Partido Pantera Negra, rechazó a los Weathermen y sus malos-aconsejó Days of Rage. “Creemos que los Weathermen en realidad son anarquistas, oportunistas, individualistas, chauvinistas, es Custer-ista – y esa es la parte mala de esto, es Custer-ista en que sus líderes llevan a la gente a situaciones donde ella gente puede ser masacrada”, dice Hampton a los medios en el documental, El clima subterráneo. “Y a eso lo llaman revolución. Y no es más que un juego de niños. Es una locura”.

Clark fue acusada de tres cargos de homicidio grave y sentenciada a tres sentencias consecutivas de 25 años. El exgobernador de Nueva York le conmutó la sentencia a 35 años a cadena perpetua Andrés Cuomo en 2006, lo que la hizo elegible para la libertad condicional. En prisión, Clark se convirtió en educadora sobre el SIDA, aconsejó a otras mujeres encarceladas y trabajó con animales. De muchas maneras, aprendió a reconectarse con su propia humanidad y sentido de comunidad.

En 2017, dos años antes de su liberación, le dijo a su junta de libertad condicional que repudiaba la violencia que respaldó en su juventud. “Creo que fue una forma de tratar de superar el hecho de ser blanca y con privilegios”, dijo. DespuésDespués de casi cuatro décadas en prisión, la visión de Clark sobre la creación de cambios había cambiado radicalmente, o como ella lo expresó: "La sabiduría que tengo ahora es que todos estamos interconectados, y cualquier cosa que haga, en cualquier día, va a afectar todo tipo".de personas que tal vez no conozca”.